با کدام انواع ریتاردر رانندگی ایمنتر و راحتتری خواهید داشت؟
- 1404/09/15
- 0 کامنت

آیا انواع ریتاردر را میشناسید؟ با ما همراه باشید تا با تفاوت حیاتی بین 3 تا از بهترین ریتاردرهای هیدرولیکی ، الکترومغناطیسی و سوپاپی را بشناسید.
انواع ریتاردر چیست و کدام نوع مناسب شماست؟ در خوردروهای سنگین ریتاردرها به عنوان ترمز کمکی یکی از اصلیترین بخش موتور است که معمولا برای ماشینهایی که فشار زیادی را تحمل میکند وجود دارند تا باعث کمتر شدن فشار وارده بر ترمز اصلی شود.
مدلهای مختلف ریتاردر برای توقف کامل خودروهای طراحی نشدهاند و میتوانند در سرشیبیها و مسیرهای خطرناک باعث کاهش سرعت خودرو شوند. صدای «هیس» یا صدای شبیه باز شدن درِ نوشابه که گاهی هنگام کاهش سرعت میشنوید، معمولاً مربوط به عملکرد مرحلهای ریتاردر و تخلیه هوای کنترلهای پنوماتیک آن است.
در ادامه با ما همراه باشید تا با انواع ریتاردر و فواید و معایب هر کدام از آنها آشنا شویم تا بهترین انتخاب را برای خودروی خوب داشته باشید و در مسیر طولانی و خطرناک آسیب کمتری به آنها وارد شود.

ریتاردر چیست و چگونه کار میکند؟
ریتاردر به عنوان ترمز نجاتبخش با تشکیل گشتاور مقاوم در مسیر انتقال قدرت و مسیر خروجی گازهای موتور، انرژی جنبشی رابه گرما تبدیل میکند و سرعت خودرو را به صورت پیوشته قابل کنترل میکند.
تفاوت بنیادین آن با ترمز اصلی این است که بهجای اتکا به اصطکاک لنت و دیسک، از سیال روغن، میدان مغناطیسی یا فشار معکوس اگزوز برای تولید مقاومت استفاده میکند. به همین دلیل در مسیرهای طولانی و شیبدار، ریتاردر میتواند برای مدت طولانی بدون داغ شدن لنتها فعال بماند و ترمزهای اصلی تنها برای توقف نهایی به کار گرفته شوند.افزایش دما در ماشینهای سنگین ممکن است باعث داغ شدن موتور و ماشین شود که در نهایت به دلیلی آسیب جدی که به خودرو واردمی شود رانندگان باید خسارات ناشی از آنها را پرداخت کنند.
برای دستهبندی ریتاردرها میتوان آنها را بر اساس عملکردشان به چند نوع تقسیم کرد که هرکدام دارای ویژگیهای خاص خود هستند. در بخش بعدی به انواع ریتاردر میپردازیم.
برای اطلاع بیشتر درباره ریتاردر و نحوه عملکرد آن به مقاله ریتاردر چیست؟ و چگونه کار میکند؟ مراجعه فرمایید.
ریتاردر هیدرولیکی یا گیربکسی
ریتاردر هیدرولیکی یکی از رایجترین نوع ترمز کمکی در ناوگان سنگین است. این نوع ریتاردر با استفاده از روغن و دو بخش چرخان به نام روتور و استاتور عمل میکند.
نحوه عملکرد
داخل پوسته این ریتاردرها روتور و استاتور قرار دارد. وقتی راننده ریتاردر را فعال میکند، روغن از محفظهای که به آن آکولوموتور گفته میشود و بهوسیله شیرهای برقی یا بادی به محفظه کاری هدایت میشود. با گردش روتور، روغن به تلاطم میافتد و باعث ایجاد اصطکاک میشود. در این فرایند در اثر تبدیل انرژی جنبشی به گرما، گرما تولید میشود و برای پایدار ماندن کارایی، خنککن روغن معمولاً گرما ایجاد شده را مدیریت میکند تا کارایی حفظ شود. ریتاردر هیدرولیکی بر روی گیربکس یا میلگاردان کامیون نصب میشود.

مزایای ریتاردر هیدرولیکی
به مزایای ریتاردرهای هیدورلیکی میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- بالا بردن ایمنی فعال خودرو
- توان ترمزی پایدار و قابل تکرار در سراشیبیهای طولانی
- عملکرد چندمرحلهای برای کنترل بهتر سرعت
معایب ریتاردر هیدرولیکی
ریتاردر هیدرولیکی به دلیل سادگی نسبی در مکانیزم و وابستگی کمتر به سیستم الکتریکی، گزینههای محبوبی در ماشینهای سنگین هستند. با این حال، این سیستمها نیز دارای معایب و محدودیتهای خاص خود هستند:
- نیاز به روغن با کیفیت و سیستم خنککن سالم
- هزینه نصب و نگهداری نسبتاً بالا
ریتاردر الکترومغناطیسی یا مگنتی
ریتاردر الکترومغناطیسی از میدانهای مغناطیسی برای کاهش سرعت و بهبود کیفیت رانندگی استفاده میکند همچنین بدون تماس مکانیکی بین اجزا کار میکند. این ریتاردر بیشتر برای نگهداشتن سرعت در بازههای میانی تا سرعت بالا مؤثر است ولی برای توقف نهایی همچنان باید از ترمز اصلی کمک گرفت.
نحوه عملکرد
ریتاردرهای الکترومغناطیسی با ایجاد میدان مغناطیسی بین دو قطعه، جریان گردابی تشکیل میدهد و سرعت شفت ماشین کم میشود. در این ریتاردرها تماس فیزیکی و اصطکاکی وجود ندارد پس سایش مکانیکی کمتر است و صدای کارکرد هم پایین میماند. این نوع ریتاردرها روی شاسی یا شفت متحرک ماشین نصب میشوند.

مزایای ریتاردر الکترومغناطیسی
ریتاردر های الکترومغناطیسی به دلیل افزایش ایمنی و کاهش سرعت بدون استفاده از ترمز اصلی محبوب هستند.در ادامه به برخی از مزایای ریتاردر الکترومغناطیسی اشاره میکنیم.
- قدرت نصب منعطف
- افزایش عمر سیستم ترمز اصلی
- کنترل سرعت خودرو
- بیصدا بودن و بدون سایش مکانیکی
معایب ریتاردر الکترومغناطیسی
ریتاردرهای برقی یا مگنتی، علیرغم مزایایی چون انعطافپذیری بالا در نصب، ممکن است با چالشها و معایبی نیز همراه باشند که توجه به آنها در انتخاب و بهرهبرداری اهمیت دارد:
- تولید گرمای زیاد در سیمپیچها
- مصرف برق بالا
- اثر ترمزگیری القایی کمتر در سرعتهای خیلی پایین
ریتاردر سوپاپی یا خفهکن
ریتاردر سوپاپی نوع دیگری از ریتاردرها هستند که در شرایط خاص میتوان از آنها استفاده کرد. از این ریتاردرها در مدلهای خودروهای سنگین ولوو و بنز آکتروس و بنز آکسور 89 به بعد استفاده میشود. در زمانهایی که موتور بسیار داغ یا سرد است نمیتوان از ریتاردرهای سوپاپی استفاده کرد.
نحوه عملکرد
این ریتاردرها با بستن قسمتی از اگزوز، فشار گاز را بیشتر میکنند و در خلاف جهت حرکت عمل میکنند در نتیجه باعث کاهش سرعت میشود. واکنش سریع و هزینه نصب پایین، این گزینه را برای بسیاری از کاربردها به راهحل اقتصادی تبدیل کرده است و در خودروهای مختلف از مدلهای قدیمیتر تا برخی نسلهای جدیدتر بهکار رفته است
مزایای ریتاردر سوپاپی
ریتاردرهای سوپاپی به خصوص در کامیونها و اتوبوسهای سنگین، به دلیل عملکرد مؤثر و یکپارچگی با موتور، مزایای قابل توجهی دارند:
- ساختار ساده و اقتصادی
- عملکرد سریع و مناسب برای سراشیبیهای کوتاه
- ایمنی بیشتر
- استفاده از سیستم خنککننده خود موتور ( آب و رادیاتور )
معایب ریتاردر سوپاپی
در مقابل تمام مزایای ریتاردر سوپاپی ،نسبت به بقیه ریتاردرها ممکن است که فقط در شرایط خاص بتوان از آن استفاده کرد. در ادامه به برخی از معایب ریتاردرهای سئوپاپی میپردازیم:
-
استفاده زیاد باعث آسیب به سوپاپها میشود.
-
در دمای خیلی سرد یا خیلی گرم نباید استفاده شود.
-
امکان ایجاد صدا و لرزش

اینتاردر
اینتاردر نسخهای از ریتاردر هیدرولیکی است که در کنار گیربکس قرار گرفته است و از مسیرهای روغن و خنککاری اختصاصی همان مجموعه بهره میبرد. ترکیب اینتاردر با سامانه مدیریت گیربکس و موتور، کنترل بسیار نرم و هماهنگ با تعویض دندهها را ممکن میکند و بازدهی ترمزی آن در سرعتها و شرایط مختلف پایدار میماند.
کیفیت کنترل، قابلیت اعتماد و سرویسدهی استاندارد سازنده از مزایای برجسته اینتاردر است، هرچند هزینه اولیه آن بیشتر است و برای خدمات پس از فروش باید به شبکه نمایندگی سازنده متکی بود.
بیشتر بدانید : 0 تا 100 تفاوت ریتاردر و اینتاردر
چگونه بهترین ریتاردر را انتخاب کنیم؟
انتخاب نوع مناسب ریتاردر به شیب و طول مسیرهای کاری، وزن کالا و الگوی رانندگی بستگی دارد. اگر بیشتر اوقات در مسیرهای کوهستانی و سراشیبیهای طولانی با بار سنگین تردد میکنید، ریتاردر هیدرولیکی، ترمز موتور یا اینتاردر بیشترین کارایی و ایمنی را فراهم میکنند.
به عنوان راننده اگر فضای نصب متنوع و سرویس روغن پیچیده نمیخواهید و سیستم برق سالمی دارید، ریتاردر الکترومغناطیسی گزینهای بیصدا و کمسایش است. برای راهحلهای اقتصادی یا کاربردهای با شیبهای کوتاه، ریتاردر سوپاپی پاسخگوست، اما باید محدودیتهای دمایی و نگهداری آن رعایت شود.
در همه موارد، سازگاری با گیربکس و شاسی، دسترسی به قطعات یدکی و شبکه خدمات پس از فروش و هزینه ها باید در اولویت تصمیمگیری قرار بگیرند.
نکات ایمنی و استفاده صحیح از انواع ریتاردر
مدلهای مختلف ريتاردر ابزار کاهش سرعت است و نباید برای توقف کامل به تنهایی به آن تکیه کرد. شما همواره باید برای توقف کامل از ترمزهای اصلی استفاده کنید. در سراشیبیها، پیش از ورود به شیب دنده مناسب انتخاب شود، ریتاردر فعال کنید و شدت آن مرحلهبهمرحله افزایش یابد تا دما و تنشها مدیریت شوند.
در مدلهای هیدرولیکی و برقی، افزایش غیرعادی دما یا بوی داغی نشانه هشدار است و باید بلافاصله شدت کار را کاهش داد یا توقف و بازبینی انجام داد. هماهنگی ریتاردر با سامانههایی مانند کروز کنترل فعال، کنترل پایداری و ترمز موتور باید مطابق دفترچه سازنده تنظیم شود .

جمع بندی
در این مقاله سعی کردیم شما را با انواع ریتاردر آشنا کنیم .ریتاردر در خودورهای سنگین به عنوان یک ترمز نجاتبخش عمل میکند که وجود آن از هر گونه آسیب احتمالی به خودرو جلوگیری میکند. انواع ریتاردر هیدرولیکی، سوپاپی و الکترومغناطیسی با هدف مشترکی ساخته شدهاند.
کاهش پیوسته و امن سرعت بدون فشار آوردن به ترمزهای اصلی، مزایا، معایب و الزامات نگهداری هر نوع، به شما کمک میکند انتخابی متناسب با مسیر، بار و خودروی خود داشته باشید. با استفاده درست و معاینه فنی بهموقع ، ریتاردر نهتنها ایمنی شما و دیگران را افزایش میدهد، بلکه هزینههای نگهداری ناوگان را نیز کاهش میدهد.
ما در سایت آقای معمار با عرضه بهترین خودروهای سنگین توانستیم جایگاه یکی از بهترین واردکنندگان را کسب کنیم. برای مشاوره رایگان خریدوفروش، واردات و صادرات انواع کشنده و خودروهای سنگین اروپایی و چینی با شماره 02191694102 تماس حاصل فرمایید.

برای ثبت و مشاهده آگهی و خرید وفروش انواع کشنده اروپایی و چینی به سایت آقای معمار مراجعه فرمایید.
منبع : تیم تولید محتوای آقای معمار